野外 露出

（图片开始：摄图网）

当地时间 10 月 19 日，特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克在宾夕法尼亚州的一场行为中，被问及为什么莫得收购好意思国造车新势力代表车企 Rivian。对此，马斯克默示，好意思国汽车行业很劳作，尽管阛阓竞争热烈，但他仍但愿 Rivian 大致奏效挺过现时难堪时期。他强调，特斯拉将不息专注于本人的业务发展。"我祝他们一切获胜。我但愿他们能作念得很好。汽车行业是一个特地劳作的行业，只须两家好意思国汽车公司莫得停业，那等于福特和特斯拉。Rivian 的日子会很痛心，在汽车行业竞争黑白常难堪的。要是不是因为两个工夫败坏，一个是电气化，另一个是自动驾驶，我以为特斯拉也无法奏效。"

Rivian 当作好意思国造车新势力的代表，曾眩惑了德国专家汽车、亚马逊和福罕见巨头的数十亿好意思元投资。为止咫尺，Rivian 累计筹资金额已突出 105 亿好意思元。本月早些时候，Rivian 告示第三季度寄托量未达到预期，并因"组件枯竭"而下调了全年出产指引。具体而言，Rivian 在第三季度寄托了 10018 辆汽车，出产了 13157 辆，均低于阛阓预期的 12670 辆。尽管 Rivian 仍然大致出产车辆并彭胀家具线，但为止咫尺，该公司尚未竣事盈利。特斯拉在竣事盈利的经由中，曾经资格了数年的劳作起劲。

受政策开动、破费者经受程度升迁等利好成分影响，我国新动力汽车阛阓快速增长。左证中国汽车工业协会统计数据，2022 年中国新动力汽车销量为 688.7 万辆，同比增长 93.4%。2023 年 1-11 月，中国新动力汽车销量为 830.4 万辆，同比增长 36.7%，其中 11 月的销量为 102.6 万辆，创下历史新高，同比增长 30%

左证统计数据，2022 年全球新动力汽车市占率达到 13.3%，而中国新动力汽车的市占率最高，达到了 24.4%。欧洲紧随后来，新动力汽车市占率为 17.3%。中国新动力汽车阛阓的快速发展，不仅体咫尺阛阓范围上，更体咫尺工夫改进和产业链上风上。

中国新动力汽车产业链无缺及高效，上游主要包括电板、电机、电控等中枢原材料及零部件供应，; 中游是指新动力汽车整车制造，按照用途可分裂为乘用车、商用车等 ; 下流包括新动力汽车充电管事、新动力汽车后阛阓管事等哄骗界限。

中国发展新动力汽车有 3 个要道必要性

①外洋重担在肩：中国当作负背负的大国，积极参与全球表象管制，得意竣事碳中庸办法。发展新动力汽车是中国扩充外洋得意、展示教养力的垂死阶梯。同期，中国新动力汽车产业的外西化发展也促进了外洋市时局作与调换，共同激动全球汽车产业的绿色转型 ;

②后劲引全球留心：在制造业更加中国式当代化的程度中，新动力汽车工夫的遏抑跳跃，止境是电板工夫的败坏，使得中国企业在新动力汽车界限的改进技艺和阛阓后劲眩惑了全球的温文，中国的电板工夫 / 整车品牌在外洋阛阓上的竞争力遏抑增强 ;

③产业"链"式效应强：新动力汽车产业是政策性新兴产业，其发展大致带动电板、电机、电控等运筹帷幄产业的跳跃，促进产业结构的优化升级，通过长时间的政策复旧和阛阓培植，依然酿成了全球最大的新动力汽车阛阓和无缺的产业链，这关于升迁中国汽车产业的外洋竞争力和激动经济高质地发展具有垂死真义真义。

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