（原标题：关税威迫重复歇工担忧 亚洲-好意思国集装箱运价再现飙升）酒店 偷拍

智通财经APP获悉，昔时一个月，从亚洲运往好意思国的货品的现货集装箱运价出现飙升，原因是企业但愿幸免更高的关税，并在歇工可能导致占好意思国海运交易量约一半的口岸关闭之前补充库存。

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证实总部位于奥斯陆的货运平台Xeneta的数据，示寂1月1日，从亚洲预订一个40英尺集装箱到好意思国西海岸的价钱为6000好意思元，较一个月前的4004好意思元高潮了50%。东海岸的运脚为7100好意思元，增长了31%。

Xeneta高等航运分析师Emily Stausb?ll暗示，由于“好多不祥情味”，市集正在收紧。“关于托运东谈主来说，2024年是极具挑战性的一年酒店 偷拍，跟着咱们插足2025年，生涯也不会变得更轻视”。

昔时一年多来，由于胡塞武装对通往西方的船只发动环节，寰宇上的集装箱船队大多绕谈红海——瞻望这种改谈会捏续下去，直到安全通谈复原。更长的航程缩小了运力，在2024年的大部分技能里给集装箱运价带来了上行压力。

而对改日供应的担忧正在股东最近的市集挑战。本月晚些时候，好意思国东部和墨西哥湾沿岸口岸歇工的威迫山水相连，好意思国候任总统特朗普本旨对来自中国和其他主要交易伙伴的商品征收更高的好意思国入口关税亦然如斯。

“当你将特朗普交易战略的弗成预测性加入其中时，你就会运行显然，面临如斯复杂和闲居的威迫，托运东谈主措置供应链风险和运脚开销为若何此勤奋，”Stausb?ll暗示。

她指出，需求增长似乎将在本年晚些时候放缓，现在的压力和更高的现货运价可能仅限于第一季度。

据了解，大大批海利用度不是按现货运价支付的酒店 偷拍，而是证实货主和承运东谈主之间的长期协议条目支付的。但现货市聚积影响陆续在日积年第一季度进行的长期运价辩论。